¿Cómo elegir un grupo electrógeno diésel adecuado?

1. Modo de espera y uso común

Los grupos electrógenos diésel de reserva son aquellos que se utilizan básicamente de manera normal en el suministro eléctrico de la ciudad y que solo se utilizan para la generación de energía temporal cuando hay un corte de energía ocasional. La frecuencia de uso no es alta, el tiempo de uso es corto, la pérdida mecánica es baja y la tasa de fallas es baja. En este caso, no es necesario buscar ciegamente grupos configurados con motores diésel importados de alta gama. Los grupos configurados con motores diésel nacionales pueden cumplir plenamente con el uso. No es necesario considerar demasiado indicadores como el consumo de combustible, el ruido, la tasa de fallas y el tiempo de revisión.

Los grupos electrógenos diésel comunes se refieren a los grupos electrógenos diésel que se utilizan como fuente de energía principal cuando no hay suministro eléctrico en la ciudad. El tiempo de uso es largo, la pérdida mecánica es alta y la tasa de fallas es alta. En este caso, se recomienda que la configuración mínima sea un motor diésel de marca de empresa conjunta, y es difícil que los motores diésel domésticos cumplan con los requisitos.

2. Alimentación en espera y alimentación común

La energía en espera se refiere a la energía operativa de la unidad en condiciones de sobrecarga, que generalmente es el 110% de la energía principal.

La potencia común se refiere a la potencia de funcionamiento continuo del grupo electrógeno durante 12 horas, es decir, 400KW.

3. Selección de potencia de los grupos electrógenos diésel

La capacidad de los grupos electrógenos diésel es limitada. A diferencia de la red eléctrica, hay que tener en cuenta la corriente de arranque de la carga. Por ello, no es del todo correcto seleccionar la potencia total del aparato eléctrico como potencia para la compra de un grupo electrógeno diésel.

La corriente de arranque será diferente si el método de arranque es diferente. Por ejemplo, el arrancador suave solo generará de 2 a 3 veces la corriente de arranque, y el arranque por inversor es un arranque continuo sin corriente de impacto de arranque. Si el aparato eléctrico está cargado al arrancar también determina el tamaño de la corriente de arranque. Es necesario comprender completamente las condiciones eléctricas específicas para calcular de manera más económica la potencia requerida del generador diésel y evitar la situación en la que el error de cálculo no esté disponible después de la compra. Para la selección de la potencia específica, comuníquese en detalle con el asesor de ventas del fabricante del generador COMLER, y nuestro asesor de ventas elaborará un plan meditado para usted.

4. Tasa de fallas y tiempo de revisión

En términos de tasa de fallas y tiempo de revisión, los motores diésel nacionales no se pueden comparar con empresas mixtas o marcas importadas, pero las piezas de las unidades nacionales son baratas. Sin calcular la pérdida de producción y las paradas causadas por fallas, los dos son casi iguales en términos de mantenimiento económico. Los grupos electrógenos COMLER seleccionan cada pieza, desde los motores diésel hasta los relés, todas ellas de marcas famosas, lo que reduce la tasa de fallas al mínimo.

5. Consumo de combustible

Otro indicador al que se debe prestar atención en los grupos electrógenos diésel comunes es el consumo de combustible. El consumo de combustible a plena carga de los motores diésel nacionales es generalmente de 210 g/kw.h a 240 g/kw.h, el consumo de combustible a plena carga de los motores diésel de marcas mixtas es generalmente de 200 g/kw.h a 220 g/kw.h, y el consumo de combustible a plena carga de los motores diésel de marcas importadas es generalmente de 190 g/kw.h a 210 g/kw.h.

6. Ruido

El nivel de ruido de los generadores diésel a 7 metros de distancia en un espacio abierto es inferior a 102 decibeles. De hecho, 102 decibeles ya hacen que la gente se sienta incómoda, e incluso después del aislamiento en una sala de máquinas normal, puede llegar a superar los 90 decibeles. Cuando se utiliza en lugares que requieren tranquilidad, como oficinas, escuelas y hospitales, se debe instalar un chasis de bajo ruido. Todos los chasis de bajo ruido producidos por "COMLER" adoptan estándares de exportación, y los grupos electrógenos diésel silenciosos se fabrican en estricta conformidad con los estándares de protección ambiental.